稀土永磁悬浮轨道交通系统工程试验线

   2024-09-10 1
核心提示:稀土永磁悬浮轨道交通系统工程试验线是红轨技术在旅游交通的首次应用示范,系统由稀土永磁悬浮模块、直线电机驱动模块、走行机构
稀土永磁悬浮轨道交通系统工程试验线是红轨技术在旅游交通的首次应用示范,系统由稀土永磁悬浮模块、直线电机驱动模块、走行机构与载运装备模块、通信信号与运行控制模块、牵引供电与能量管理模块、线路轨道与基础设施等六大部分构成,通过运行组织单元的协调调度实现稳定运行。

主要参数

设计时速:80km/h

承载能力:17t/辆
编组型式:2辆编组,4辆重连

单节载客:72人/辆
转弯半径:≥50m

爬坡能力≤100‰


我国旅游交通和接入级中小运量轨道交通市场的需求总量极其庞大。红轨符合“新基建”、“交通强国”、“高端制造”等国家战略精神,可作为高铁、地铁、轻轨等大运量交通方式的末端接入,也可作为城市区域接

驳、旅游交通、城乡连接的新制式、新载体、新平台。

 
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